开篇总结：在技术成熟的当下，买车同级别，只要看外观和内饰，喜欢就买！
【问题】
1、先来说说讨论最多的关于“哒哒哒”声音的问题。
现在2000公里，反正我的耳朵听不出什么“哒哒哒”，只有一二档速度30以下加速有“滋滋滋”的声音。
2、隔音问题。
前后左右车门、发动机舱、后备箱、车顶的隔音做得很好
3、双离合变速箱。
呵呵！现在开久了能掌握换挡时机松下油门踏板，还算平顺。
（1）起步轻点油门转速马上到2000以上，发动机嘶吼，不见车动。
（2）上40后才开起来舒服，非常舒服。换挡平顺、发动机声音悦耳、动力随踩随到。所以如果是经常堵车，一堵就是几公里的，我不建议你们买20T。
（3）速度40和20滑行会有个减速，像踩刹车
（4）过弯速度降到20以下再加速，会先像踩刹车一样猛减速再加速。
（5）60、80巡航超车踩半油门延迟一秒，且降档有个明显的减速点头。
4、油耗。
现在接近2000公里，综合油耗7.5L，均速36，城郊结合，路况还不错。纯高速6L，纯城区9L，还可以，比明锐稍微差点，比老英朗好，我的英朗XT，1.6T的，同样路况城区开10点几升。
5、启停。
有这配置就用吧，没有失效过，次次都可以。掌握刹车踏板的力度，现在能做到刹停的时候看红灯时间，想踩出来就出来，不想踩出来就不出来。
【选车】
废话不多说，你们也不爱看。
其实家里本来就有一辆1.6的明锐，一辆1.6T的英朗XT。明锐老爸开，平时我和老婆洛阳市区去玩开开，XT原先是我开，但是因为老婆和我的单位是完全背离的两个方向，以前老婆一直坐单位班车，但我家是班车第一站，所以老婆一直6:00就要起床，太辛苦了，因此明年开始决定把车给老婆开，趁着购置税减半政策就萌生了再买一辆的念头。
1、从没考虑过SUV，因为不走烂路，所以除了看上去大，也就看上去大，呵呵……
2、关注的品牌也就大众和别克，开过别克和斯柯达，其实也就是别克和大众，所以比较放心，人都这样……
3、原先考虑过B级车，特别是君威，关注了很久。但由于预算问题，B级车只能上2.0的，无论是油耗，还是购置税减半因素，最终都放弃了。
最后把选车放在了速腾和威朗之间，开惯了”T”，所以直接奔着速腾的1.4T舒适和威朗的1.5T领先（买车低配合算，车开多了你就会觉得大多数配置都是多余的——30年驾龄的老父亲），试驾后最终选择了威朗。其实不关乎性能、质量、舒适等因素，只是纯粹觉得威朗好看……
开篇总结：在技术成熟的当下，买车同级别，只要看外观和内饰，喜欢就买！
【问题】
1、先来说说讨论最多的关于“哒哒哒”声音的问题。
现在2000公里，反正我的耳朵听不出什么“哒哒哒”，只有一二档速度30以下加速有“滋滋滋”的声音。
2、隔音问题。
前后左右车门、发动机舱、后备箱、车顶的隔音做得很好
3、双离合变速箱。
呵呵！现在开久了能掌握换挡时机松下油门踏板，还算平顺。
（1）起步轻点油门转速马上到2000以上，发动机嘶吼，不见车动。
（2）上40后才开起来舒服，非常舒服。换挡平顺、发动机声音悦耳、动力随踩随到。所以如果是经常堵车，一堵就是几公里的，我不建议你们买20T。
（3）速度40和20滑行会有个减速，像踩刹车
（4）过弯速度降到20以下再加速，会先像踩刹车一样猛减速再加速。
（5）60、80巡航超车踩半油门延迟一秒，且降档有个明显的减速点头。
4、油耗。
现在接近2000公里，综合油耗7.5L，均速36，城郊结合，路况还不错。纯高速6L，纯城区9L，还可以，比明锐稍微差点，比老英朗好，我的英朗XT，1.6T的，同样路况城区开10点几升。
5、启停。
有这配置就用吧，没有失效过，次次都可以。掌握刹车踏板的力度，现在能做到刹停的时候看红灯时间，想踩出来就出来，不想踩出来就不出来。
【选车】
废话不多说，你们也不爱看。
其实家里本来就有一辆1.6的明锐，一辆1.6T的英朗XT。明锐老爸开，平时我和老婆洛阳市区去玩开开，XT原先是我开，但是因为老婆和我的单位是完全背离的两个方向，以前老婆一直坐单位班车，但我家是班车第一站，所以老婆一直6:00就要起床，太辛苦了，因此明年开始决定把车给老婆开，趁着购置税减半政策就萌生了再买一辆的念头。
1、从没考虑过SUV，因为不走烂路，所以除了看上去大，也就看上去大，呵呵……
2、关注的品牌也就大众和别克，开过别克和斯柯达，其实也就是别克和大众，所以比较放心，人都这样……
3、原先考虑过B级车，特别是君威，关注了很久。但由于预算问题，B级车只能上2.0的，无论是油耗，还是购置税减半因素，最终都放弃了。
最后把选车放在了速腾和威朗之间，开惯了”T”，所以直接奔着速腾的1.4T舒适和威朗的1.5T领先（买车低配合算，车开多了你就会觉得大多数配置都是多余的——30年驾龄的老父亲），试驾后最终选择了威朗。其实不关乎性能、质量、舒适等因素，只是纯粹觉得威朗好看……